Au cœur des détroits : L’évolution des infrastructures et leurs rôles dans les réseaux globaux. Ponts, tunnels, câbles et ports
9-11 déc. 2025
Université du Littoral Côte d'Opale - Dunkerque (France)
Les détroits, définis comme des bras de mer étroits reliant deux étendues marines et bordés par des terres
rapprochées, occupent une place stratégique dans la géographie mondiale en raison de leur rôle essentiel
dans le transit maritime (Lasserre, 2010). S’il est le plus souvent une frontière entre des États et même
des continents, entre-deux (Mareï & Baron Yellès, 2013), frontière terraquée (Picouet & Renard, 2002),
le détroit « assure à la fois une séparation et une mise en contact » (ibid.).
Le détroit permet de limiter le temps de trajet, donc de rationaliser les échanges commerciaux. Placé de
facto au centre de la mondialisation maritime des échanges, il en est donc devenu le point vital, à la fois
charnière et frontière des territoires (Semmoud, 2009). Cette situation a provoqué de multiples enjeux
de pouvoir et de géopolitique « qui intéressent l’ensemble des puissances (États, Empires, etc.) ayant
une façade maritime depuis longtemps » (Delfour-Samama, 2016 ; Lebreton, 2016 ; Rodier, 2021). Il
ne faut pourtant pas réduire le détroit à sa seule fonction de transit longitudinal. Les échanges
transversaux -s’ils sont moins médiatisés et étudiés- constituent un pan important de la navigation dans
le détroit.
La nécessité de structurer et d’augmenter les relations transversales et l’étroitesse même des détroits ont
amené des Etats riverains à imaginer et réaliser (parfois) des infrastructures de transports tels que pont
et tunnels. Quels ont été les obstacles - surmontés ou non- à ces constructions ? Pour quelles raisons
certains projets sont-ils restés dans les cartons ? Quels ont été ou pourraient être les effets de telles
constructions dans les détroits et sur les relations entre les Etats riverains. D’autres infrastructures sont
importantes dans le cadre de l’étude des détroits, les ports qui jouent un rôle crucial mais aussi les câbles
et pipelines.
Ce sont quelques-unes des questions qui pourront être abordées dans le cadre de ce colloque. Ce
colloque s’appuiera sur des communications de diverses disciplines (Aménagement, Géographie,
Droit international, Histoire, Sciences économiques, Sociologie, Sciences de Gestion et du
Management, …), prenant appui sur des objets singuliers et mobilisant des méthodes différentes
et complémentaires.
Ce colloque propose une analyse pluridisciplinaire des détroits abordés sous l’angle des
infrastructures qui les caractérisent et mettant en lumière leur importance historique, les enjeux de
leur gouvernance et leurs dynamiques. Le comité a identifié trois axes de recherche pour ce colloque ;
les propositions hors axe seront également étudiées avec bienveillance.
Discipline scientifique :
Environnement et Société - Milieux et Changements globaux - Sciences de l'Homme et Société
Lieu de la conférence