FILIERE HYDROGENE : LES ENJEUX

12-12 juil. 2022
12 Juillet 9h30 - 17h00 Amphi HERPIN SOUS.BARRE 66/65 Campus Pierre-et-Marie-Curie (Paris-Jussieu) - Paris (France)

https://filiereh2.sciencesconf.org

FILIERE HYDROGENE : LES ENJEUX - Les formations dans l'enseignement supérieur. - Les projets de recherche dans les laboratoires. Cette journée ouverte à toutes et tous doit faire un point complet sur ces sujets. Matin Accueil : 9h30 10h00-12h30 Thomas GAUBY : Compétences-métiers de la filière hydrogène Nadia YOUSFI-STEINER : Retour sur expérience CMI H3E Damien GUILBERT Hugues RAFARALAHY Michel ZASADZINSKI : Retour sur expérience formation BAC+3; Liens avec les entreprises Après-midi 14h00-17h00 Damien GUILBERT : Pile à combustible / Electrolyseur Hugues RAFARALAHY Michel ZASADZINSKI L'hydrogène utilisé comme source d'énergie est actuellement produit à partir d'énergies fossiles. Il est donc essentiel de produire cet hydrogène via l'électrolyse de l'eau à partir d'énergies renouvelables. Du fait de l'intermittence des sources d'énergies renouvelables et des comportements non linéaires des électrolyseurs selon leurs modes de fonctionnement (rendement versus débit d'hydrogène), il est important de considérer ces derniers pour modéliser des électrolyseurs afin de développer des lois de commande adaptées. Pour traiter cette problématique, les équipes du GREEN et du CRAN localisées à l'IUT de Longwy ont uni leurs compétences. Nous allons présenter l'état de l'art et nos recherches sur cette question. Fabrice FOUCHET : Montage de projets Décarbonation des transports – La solution hydrogène. Le transport et notamment la mobilité lourde (poids-lourds, maritime, ferroviaire, off-road) est actuellement une source non négligeable d'émission de CO2. Afin d'atteindre la neutralité carbone dans ce domaine, l'utilisation de l'hydrogène est une solution envisageable à grande échelle mais qui ne peut aboutir que si un écosystème complet est déployé (production, distribution, consommation, sécurité, etc...). L'EU et notamment la France se sont lancées dans de vastes appels à projets afin de réussir cette révolution. A travers des projets de recherches (ANRs, ADEMEs, Plans de relance), le laboratoire PRISME participe à la transition hydrogène. Daniel HISSEL : L'hydrogène-énergie, vecteur de transition scientifique, écologique et économique L'hydrogène-énergie est aujourd'hui à la confluence d'attentes environnementales, écologiques, économiques, mais aussi sociétales. En génie électrique, nos laboratoires sont en première ligne pour accompagner cette r-évolution énergétique. Cette présentation posera la thématique et les attendus scientifiques de celle-ci en génie électrique, et se déclinera autour de projets phares accompagnés par FEMTO-ST dans le domaine. Philippe MANDIN : Gestion intelligente de l'énergie, renouvelable ou classique, avec utilisation de batteries et de l'hydrogène Les projets d'innovation concernant bateau et ponton avitailleur, containérisation de batteries, électrolyseurs ou piles à combustible ou enfin de valorisation des électricités fatales et des saumures dans l'industrie par usage de l'électrolyse seront présentés. Christophe TURPIN : Aviation hydrogène : les défis techniques et scientifiques L'aéronautique doit réduire son impact environnemental si elle veut pouvoir continuer à se développer. Une des voies majeures explorées pour le futur est le recours à l'hydrogène. Les deux grandes voies possibles, à savoir piles à combustible et moteurs thermiques à hydrogène, seront décrites ainsi que les défis techniques et scientifiques associés.
Discipline scientifique :  Chimie - Informatique - Mathématiques - Physique - Sciences de l'environnement - Sciences de l'Homme et Société - Sciences de l'ingénieur - Statistiques

Lieu de la conférence
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